Kílómetragjald leggst á raf­magns-, vetn­is- og ten­gilt­vinn­bíla 2024

Í tilkynningu sem birtist á vef Stjórnarráðsins í dag kemur fram að eig­end­ur raf­magns-, vetn­is- og ten­gilt­vinn­bíla munu þurfa að greiða kíló­metra­gjald árið 2024. Er það um ári fyrr en eig­end­ur dísel- og bens­ín­bíla sem verða rukkaðir um gjaldið í árs­byrj­un 2025. Kíló­metra­gjaldið sé hluti af nýju kerfi, og muni það leysa af hólmi sér­stakt gjald á bens­ín og olíu sem nú sé í gildi.

Í áætl­un­um er miðað við að kíló­metra­gjald verði 6 kr. á næsta ári fyr­ir raf­magns- og vetn­is­bíla. Ten­gilt­vinn­bíl­ar munu hins veg­ar greiða 2 kr. kíló­metra­gjald á næsta ári, sem er þriðjung­ur á við raf­magns­bíla, þar sem þeir nota bæði raf­magn og jarðefna­eldsneyti og greiða áfram til­heyr­andi gjöld fyr­ir notk­un hins síðar­nefnda.

Í tilkynningunni kemur fram að árangur í orkuskiptum kallar á að fjármögnun vegasamgangna verði óháð jarðefnaeldsneyti. Stefnt er að innleiðingu nýs, einfaldara og sanngjarnara kerfis á næstu árum, þar sem greitt er almennt kílómetragjald í stað sértækra gjalda á bensín og olíu sem nú eru í gildi. Þannig verður kerfið sjálfbærara og styður við áframhaldandi uppbyggingu og viðhald vegakerfisins samhliða orkuskiptum til framtíðar.

Aðlögun fjármögnunar vegasamgangna að orkuskiptum fer fram í tveimur áföngum:

• Fyrra skrefið verður stigið á næsta ári með innleiðingu kílómetragjalds fyrir notkun rafmagns-, vetnis- og tengiltvinnbíla sem hafa hingað til borið takmarkaðan kostnað af notkun vegakerfisins.
• Seinna skrefið verður stigið í ársbyrjun 2025 þegar dísel- og bensínbílar fara einnig að greiða kílómetragjald. Samhliða er gert er ráð fyrir að eldri gjöld á borð við vörugjöld af eldsneyti muni eftir atvikum lækka eða falla niður, þó kolefnisgjald verði áfram greitt.

Greitt mánaðarlega og byggt á fjölda ekinna kílómetra á tímabilinu

Kílómetragjald verður áætlað og greitt með svipuðum hætti og gjöld fyrir þjónustu veitu- og orkufyrirtækja vegna sölu á heitu vatni og rafmagni til heimila og fyrirtækja. Þannig verður greitt mánaðarlega og byggt á fjölda ekinna kílómetra á tímabilinu. Gjaldtakan verður byggð á akstursáætlun á grundvelli upplýsinga sem umráðamenn bíla skrá inn á Ísland.is, í smáforriti eða á vefsvæði. Einnig verður þó í boði önnur skráningarleið fyrir þá sem ekki geta nýtt Ísland.is.

Sjá tilkynningu

Áform um lagasetningu sem birt hafa verið í samráðsgátt.